La serie única de la Clase A tuvo un gran desarrollo que fue ganando en emotividad desde el comienzo mismo por el tenor de la lucha en pista y por el resultado final, el cual mucho tuvo que ver con el inicio mismo de la competencia en el que Matías Frano comenzaba dominando con autoridad desde que el semáforo habilitaba la acción, seguido muy de cerca por Christian Juan y por un ascendente Lucas López que se transformaba en candidato peleando de igual a igual y por delante de Sergio Matos que no podía mantenerse en el lugar de partida y perdía un par de colocaciones en esos primeros movimientos de carrera.
El pelotón comenzaba a formarse y desde el fondo crecían las figuras de Jonathan Scalvazio y de Nicolás Rossini que partían desde el fondo y que se empezaban a mostrar entre los primeros lugares. Frano dominaba y establecía diferencias adelante aunque no decisivas, cumpliendo el primer giro en boxes ante la rotura del embrague que lo obligaba a desertar tempranamente y dejando la punta de la carrera en manos de Christian Juan, que se iba adelante con López como escolta y Matos que comenzaba su ataque en busca de la punta pero no podía contener el ataque de un inspirado Scalvazio que en poco menos de dos giros ya estaba en la pelea por la punta de la serie.
Juan resistía y Scalvazio se transformaba en escolta superando a Matos primero y a López después, pero el ataque era certero y primero y segundo se superaban en un par de ocasiones, hasta que Scalvazio tomaba el liderazgo y lo defendía de todo intento de superación de un apretado pelotón que se reducía a cinco aspirantes al triunfo entre los que estaba Ricardo De Agustini que peleaba firme y se retrasaba por inconvenientes en su auto.
Con una lucha sostenida Scalvazio llegaba primero a la bandera a cuadros y con el triunfo se consolidaba en el primer lugar del torneo, seguido por Matos, Juan y López encerrados en milésimas y De Agustini mas lejos cerrando el lote puntuable, con Enrique Paz sexto, Ariel Márquez séptimo, Nico Rossini octavo, Carlos López noveno y décimo Hernán Surra, completando Fernando González, Ariel Rotondi, que largó sin clasificar con el auto de Leandro Ricciardi, Rubén Rossini, Ariel Alvarez, Matías Frano y Walter D’agostino.
| Serie Única Clase A. | |||||
| Pos | N° | Piloto | Vts. | Tiempo | dif |
| 1 | 12 | SCALVAZIO JONATHAN | 6 | 9:43.553 | |
| 2 | 24 | MATOS SERGIO | 6 | 9:44.317 | 0,764 |
| 3 | 15 | JUAN CRISTIAN | 6 | 9:44.396 | 0,843 |
| 4 | 40 | LOPEZ LUCAS | 6 | 9:44.660 | 1,107 |
| 5 | 4 | DE AGUSTINI RICARDO | 6 | 9:54.069 | 10,516 |
| 6 | 7 | PAZ/PAZ | 6 | 9:57.354 | 13,801 |
| 7 | 5 | MARQUEZ ARIEL | 6 | 9:59.783 | 16,230 |
| 8 | 2 | ROSSINI NICOLAS | 6 | 10:00.116 | 16,563 |
| 9 | 36 | LOPEZ CARLOS | 6 | 10:02.839 | 19,286 |
| 10 | 38 | SURRA HERNAN | 6 | 10:03.053 | 19,500 |
| 11 | 46 | GONZALES FERNANDO | 6 | 10:04.634 | 21,081 |
| 12 | 44 | ROTONDI ARIEL | 6 | 10:04.946 | 21,393 |
| 13 | 6 | ROSSINI RUBEN | 6 | 10:06.198 | 22,645 |
| 14 | 25 | ALVAREZ ARIEL | 6 | 10:09.748 | 26,195 |
| 15 | 20 | FRANO/PAULILLO | 1 | 1:41.391 | 5 Vueltas |
| 16 | 49 | D’AGOSTINO WALTER | |||
| Márgen de victoria 0.764 Velocidad media 123,518 Mejor t° de vuelta 1:36.400 Mejor Vel. 124,618 Mejor vuelta para 12 – SCALVAZIO JONATHAN | |||||
