Gustavo Amoroso tomó la posta del binomio que comparte con Darío Seelmann para la segunda parte de la final de la Clase B y cumplió con su parte del trato, quedando como escolta de una carrera vibrante que ganó Daniel Mauro con el Fiat Palio pero adjudicándose la sumatoria de tiempos general para cumplir con el mandato de tener un triunfo que lo habilite a pelear por el campeonato que ahora lidera por escasa diferencia sobre quien fue el ganador de esta segunda etapa del «Gran Premio Max Trucks Oeste» para esta divisional.
Amoroso tuvo una buena partida y se escapó adelante en los primeros movimientos de carrera, pero Mauro dió cuenta de Torrese rápidamente y fue por el de Lomas de Zamora, superándolo rápidamente para liderar hasta la bandera a cuadros, pero sin poder establecer una diferencia que le permita quedarse con la general, perdiendo además el segundo lugar a manos de Torrese que fue el escolta en apretadas diferencias entre los tres.
Cuarto quedó Diego Noziglia, que sigue sumando, quinto Andrés Martín, sexto Santino Santucci, séptimo Roberto Del Percio, octavo y más atrás Guillermo Tellechea, Iván Kanyus y Axel Romero completando la general. Con este resultado Seelmann y Amoroso lideran el torneo, seguidos por Mauro, Noziglia y Torrese en las principales posiciones de la tabla anual.
Finalmente después de la revisión técnica se procedió a la desclasificación del ganador, pero se presentó una apelación que mantendrá en suspenso el clasificador hasta la resolución definitiva del cuerpo técnico de la Federación Metropolitana.
| Final – Sumatoria de Tiempos | |||||
| Pos | N° | Piloto | Vts. | Tiempo | dif |
| 1 | 51 | AMOROSO G./SEELMANN D. | 24 | 31:26.653 | |
| 2 | 47 | TORRESE STEFANO | 24 | 31:26.891 | 0,238 |
| 3 | 9 | MAURO DANIEL | 24 | 31:27.159 | 0,506 |
| 4 | 3 | NOZIGLIA DIEGO | 24 | 31:55.606 | 28,953 |
| 5 | 15 | MARTIN ANDRES | 24 | 32:04.338 | 37,685 |
| 6 | 11 | SANTUCCI SANTINO | 24 | 32:48.777 | 1:22.124 |
| 7 | 30 | DEL PERCIO ROBERTO | 23 | 32:51.023 | 1 Vuelta |
| 8 | 36 | TELLECHEA G./DI COSTANZO P. | 11 | 14:50.598 | 13 Vueltas |
| 9 | 43 | KANYUS IVAN | 10 | 21:01.030 | 14 Vueltas |
| 10 | 86 | ROMERO AXEL | 6 | 8:56.040 | 18 Vueltas |
| 2da Final | |||||
| Pos | N° | Piloto | Vts. | Tiempo | dif |
| 1 | 9 | MAURO DANIEL | 12 | 15:47.760 | |
| 2 | 51 | AMOROSO G./SEELMANN D. | 12 | 15:48.086 | 0,326 |
| 3 | 47 | TORRESE STEFANO | 12 | 15:48.179 | 0,419 |
| 4 | 3 | NOZIGLIA DIEGO | 12 | 15:50.248 | 2,488 |
| 5 | 15 | MARTIN ANDRES | 12 | 16:03.349 | 15,589 |
| 6 | 11 | SANTUCCI SANTINO | 12 | 16:40.947 | 53,187 |
| 7 | 30 | DEL PERCIO ROBERTO | 12 | 16:58.983 | 1:11.223 |
| NO CLASIFICADOS | |||||
| 43 | KANYUS IVAN | 3 | 4:16.914 | 9 Vueltas | |
| 36 | TELLECHEA G./DI COSTANZO P. | 1 | 1:23.882 | 11 Vueltas | |
| NT | 86 | ROMERO AXEL | NT | ||
| Margen de victoria 0,326 Velocidad promedio 132,185 Mejor tiempo de vuelta 1:18.158 Mejor velocidad 133,576 Mejor vuelta de 9 – MAURO DANIEL | |||||
