Los campeonatos de las Clases A y B de la temporada 2022 tienen una cerrada definición en la que cada candidato tiene una chance de coronarse pero dependiendo de la situación de sus rivales, ya sea por el resultado propio o el del rival directo y aquí describimos que debería ocurrir para que haya o no campeón en La Plata.
En la Clase A lidera el torneo Jonathan Sclavazio con 258,25 unidades y su escolta es el binomio conformado por Matías Frano y Darío Paulillo, quienes están a una diferencia de 10,75 unidades y tercero se ubica Nicolás Rossini a 36,25 cuando quedan en juego 92,5, 37 en esta fecha y 55,5 en la siguiente.
Cualquiera sea el resultado de esta fecha la divisional no tendrá monarca, ya que los puntos en juego y la mínima diferencia entre los dos primeros candidatos no permite definición anticipada si el líder no sumara y sus escoltas ganaran o sumaran todo lo disponible entre pole position, punto por largar la serie, por posición en la misma y por la final.
Si cualquiera de los escoltas triunfaran estirarían la definición a la próxima fecha que será la última, siendo Rossini el único que se ve obligado a conseguir la victoria en alguna de las dos competencias ya que no ha ganado durante este año y esa es la condición para ser campeón.
En el caso de la Clase B Darío Seelmann llega como líder con 287 unidades, seguido por Lucas Orlando a 25,75 y por Gustavo Hokano a 60,25, siendo ellos los tres candidatos directos a la lucha por el torneo y este último aún adeuda el triunfo que es condición fundamental para el campeonato.
Si Seelmann suma los puntos necesarios para que su diferencia sea de 56 puntos sobre Orlando u Hokano será campeón anticipado, pero si la diferencia fuera de 55,5 unidades sobre quien sea el escolta se abre una chance para definir en la última competencia, quedando como único candidato con chances de irse como campeón, ya que el resto deberán esperar a la última indefectiblemente.
La novena del año puede darnos un campeón anticipado en la Clase B, pero deberán darse una serie de resultados para que ello ocurra, mientras que la Clase A mantendrá el suspenso de cualquier manera hasta el Gran Premio Coronación.
