Las series de la Clase A tuvieron un interesante contenido durante su desarrollo y ofrecieron un interesante espectáculo entre quienes fueron sus protagonistas, comenzando por la primera que tuvo a Matías Frano tomando decididamente la punta desde el inicio y controlando en los primeros metros la lucha que le propusieron quienes venían detrás suyo, Fernándo González en la primera parte hasta la llegada a ese lugar de Jonathan Scalvazio, que largó desde el fondo por cambio de motor y cumplido el primer giro ya estaba tercero, para ser escolta rápidamente y comenzar a descontar la diferencia con la punta que crecía en esos primeros movimientos de la carrera. Sergio Matos también se mostraba entre los principales protagonistas y avanzaba desde el fondo de la grilla, pero se retrasaba y retomaba su ritmo normal para volver a recuperarse, mientras que el líder establecía una diferencia indescontable cuando Scalvazio ingresaba a boxes con problemas para hacer abandono de la batería. Allí González pasaba a ser cómodo escolta y dejaba detrás suyo una muy interesante lucha entre Ariel Márquez y Cristian Bertoldi, otro que largando desde el fondo se reposicionó muy rápido para sumar puntos importantes, en un mano a mano con Márquez que se definió a su favor en la línea de meta. Enrique Paz tuvo momentos altos en la pelea posicional y fue quinto sumando el último punto en juego, quedando detrás Carlos lópez, Sergio Matos, Eduardo Liberatto, Fabricio Di Salvia y Scalvazio cerrando el clasificador de la serie, que fue atractiva en la pelea del segundo hacia atrás, ya que Frano no tuvo piedad con su ritmo y se llevó la victoria de manera contundente para aguardar la final con excelentes expectativas.
En la segunda serie el seudónimo «Máximus» partía desde el mejor lugar y se iba adelante en los primeros metros seguido por Lucas López y Ricardo De Agustini que mantenían un duelo al que se sumaba Emiliano Moya desde atrás, quien superaba rivales para erigirse como candidato a la pelea por la batería. De Agustini hacía abandono de la carrera cuando peleaba posiciones de punta, «Máximus» se iba para adelante con buen ritmo pero «machete» López le proponía lucha y cuando entre ellos peleaban y se molestaban en la zona del curvón Reutemann Moya no dudó un instante y por afuera dio cuenta de ambos, pasando a liderar la serie e imponiendo un ritmo rápido para tratar de que esta sea la selectiva mas rápida, algo que no pudo lograr mas allá de bajar sus propios registros en el vuelta a vuelta. «Máximus» se estabilizaba en el segundo lugar y detrás asomaba a la pelea en ese pelotón Nicolás Rossini, de enorme tarea tras partir último por exclusión técnica el día sábado tras clasificar, superando a «machete» López para quitarle el tercer lugar y dejándolo cuarto, marchando mas atrás Martín Liberatto que se quedó con el último punto en juego en buen trabajo. Completaron Rubén Rossini que se retrasó sobre el final, Ariel Alvarez, Hernán Surra, Ariel Rotondi con vueltas menos y De Agustini, el primer abandono de batería en la vuelta 2.
Moya se quedó con el triunfo y volvió a ganar un parcial en su regreso a la divisional, con el valor agregado de revertir un fin de semana que comenzó esquivo y que se empieza a revertir desde la posibilidad de largar adelante en la competencia final.
SERIES CLASE A FECHA II, BUENOS AIRES
| 2da Serie | |||||
| Pos | N° | Piloto | Vts | Tiempo | Dif. |
| 1 | 43 | MOYA EMILIANO | 6 | 9:57.533 | |
| 2 | 11 | «MAXIMUS» | 6 | 10:03.974 | 6,441 |
| 3 | 2 | ROSSINI NICOLAS | 6 | 10:04.308 | 6,775 |
| 4 | 40 | LOPEZ LUCAS | 6 | 10:04.348 | 6,815 |
| 5 | 45 | LIBERATTO MARTIN | 6 | 10:06.295 | 8,762 |
| 6 | 6 | ROSSINI RUBEN | 6 | 10:19.165 | 21,632 |
| 7 | 25 | ALVAREZ/ALVAREZ | 6 | 10:22.136 | 24,603 |
| 8 | 38 | SURRA HERNAN | 6 | 10:28.551 | 31,018 |
| 9 | 44 | ROTONDI ARIEL | 4 | 7:07.264 | 2 Vueltas |
| 10 | 4 | DE AGUSTINI RICARDO | 2 | 3:59.473 | 4 Vueltas |
| Márgen de victoria 6.441 – Mejor t° de vuelta 1:38.977 – Mejor vuelta para 43 – MOYA EMILIANO | |||||
| 1ra Serie | |||||
| Pos | N° | Piloto | Vts | Tiempo | Dif. |
| 1 | 20 | PAULILLO/FRANO | 6 | 9:56.178 | |
| 2 | 46 | GONZALES FERNANDO | 6 | 10:14.892 | 18,714 |
| 3 | 41 | BERTOLDI CRISTIAN | 6 | 10:16.156 | 19,978 |
| 4 | 5 | MARQUEZ ARIEL | 6 | 10:16.222 | 20,044 |
| 5 | 7 | PAZ/PAZ | 6 | 10:41.140 | 44,962 |
| 6 | 36 | LOPEZ CARLOS | 6 | 10:42.445 | 46,267 |
| 7 | 24 | MATOS SERGIO | 6 | 10:51.982 | 55,804 |
| 8 | 39 | LIBERATTO EDUARDO | 6 | 11:05.140 | 1:08.962 |
| 9 | 16 | DI SALVIA/DI SALVIA | 5 | 10:30.264 | 1 Vuelta |
| 10 | 12 | SCALVAZIO JONATHAN | 2 | 3:26.541 | 4 Vueltas |
| AUTO 36 PUESTO DE RECARGO POR FALSA LARGADA
Márgen de victoria 18.714 – Mejor t° de vuelta 1:39.234 – Mejor vuelta para 20 – PAULILLO/FRANO |
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