La Clase B tuvo su primer contacto del día domingo con el trazado dolorense con un situación de piso completamente opuesta a la del día sábado ya que la lluvia que comenzó muy temprano complicó la situación de la pista y comenzó el cambio de puesta a punto y de neumáticos de todos los protagonistas para afrontar las 1o vueltas de esta final que dejaría, con su resultado, conformada la grilla de partida de la segunda final.

Desde el inicio Leandro Scanio tomó el liderazgo y detrás comenzaron la persecución de quien fue el mas veloz del día sábado en una situación de pista muy complicada y que traía sobrepasos, despistes y golpes de escena constantes que iban haciendo interesante el desarrollo de la final, la cual tenía al líder establecido, pero detrás pasaba de todo y Darío Seelmann comenzaba a superar rivales para ir en busca de la punta, con sede de victoria y un potencial que le permitía ese avance. Martín Fernández en su regreso a la divisional se mostraba competitivo con el Palio y resistía en el trío de punta junto al puntero del campeonato Lucas Orlando que no tenía el ritmo de la punta pero aguantaba en zona de puntos importantes junto a Daniel Estefano y Guillermo Tellechea que iban perdiendo contacto con quienes los precedían, pero lejos del grupo de Apuzzo, Facundo Pereyra, Mariano Iellamo y Mateo Moralli que se retrasaba y abandonaba al igual que Jonathan Rincón que no cumplia el primer giro.

Vuelta a vuelta Seelmann atacaba y se iba a la punta descontando diferencias hasta llegar a la pelea directa con Scanio y en ese mano a mano fue a la superación pero «escopeta» le cerró la puerta en reiteradas ocasiones hasta que en la última curva de la última vuelta se produjo una serie de roces que hicieron que los autos se descontrolen en la pista mojada y el barro de las banquinas, definiendo la carrera a favor de Scanio pero siendo penalizado con un puesto y dejando la victoria en manos del tricampeón con Scanio y Fernández como sus compañeros de podio, Orlando cuarto, Tellechea quinto, Estefano sexto y Apuzzo séptimo cerrando el lote de los que completaron el total de giros,con Pereyra, Iellamo y Moralli detrás.

La próxima competencia, también a 10 giros, se largará de acuerdo al resultado de esta final y tendrá a Seelmann y Scanio partiendo adelante y a Daniel Mauro y Lucas Orlando en la segunda fila entre los principales protagonistas.


Primera Final Clase B
Pos Piloto Vts Tiempo Dif.
1 1 Dario SEELMAN 10 18:26.228
2 4 Leandro SCANIO 10 18:25.820 0,408
3 5 Mauro FERNÁNDEZ 10 18:33.316 7,496
4 2 Lucas ORLANDO 10 18:34.413 8,593
5 6 Guillermo TELECHEA 10 19:04.775 38,955
6 14 Daniel ESTEFANO 10 19:04.930 39,110
7 44 APUZZO- APUZZO 10 19:52.330 26,510
8 19 Facundo PEREYRA 9 18:37.407 Vuelta
9 22 Mariano IELLAMO 9 18:38.720 Vuelta
10 10 Mateo MORALLI 8 15:05.351 Vueltas
NE 43 Jonathan RINCÓN NE
AUTO 4 RECARGO DE UN PUESTO POR MANIOBRA ANTIDEPORTIVA.

Márgen de victoria Velocidad media 102,511 Mejor t° de vuelta 1:40.764 Mejor Vel. 112,540 Mejor vuelta para 1 – Dario SEELMAN