Matías Frano se quedó con la final de la Clase A en una memorable carrera en la que partió desde el fondo por la rotura del embrague en la serie única de la mañana y sigue siendo el mas ganador del año en la divisional con un rendimiento superlativo del Fiat 600 que prepara en su propio taller y que lleva motorización de Adrián Rodriguez.
En el inicio Jonathan Scalvazio tomó la punta decididamente y Sergio Matos se encolumnó rápidamente detrás suyo, con un pelotón detrás que buscaba acomodarse y de a poco iba mostrando a los candidatos a pelear en cada grupo y por cada puesto, con la creciente figura de Frano que desde el fondo superaba autos y Christian Juan que hacía lo propio tras partir del fondo por el reemplazo del motor roto en la serie.
Scalvazio no lograba escaparse por la lucha que le proponía Matos, mientras que Lucas López y Nicolás Rossini se metían ahí adelante en una lucha aparte donde comenzaban a separarse del resto, dejando a Ariel Márquez, Carlos López y Ricardo De Agustini un poco mas atrás, con todo el resto apretado en poca diferencia. Matos iba a la pelea y el nuevo tercero era Frano con apenas tres giros, yendo a buscar el lugar de escolta que lograba en ajustada maniobra pero sin tranquilidad porque Matos resistía e iba una y otra vez a buscarlo para recuperar lo suyo.
Frano descontaba la diferencia con Scalvazio y se abría la lucha por la primera posición, la cual cambiaba de manos ya que Frano lograba el objetivo y se iba adelante pero con Scalvazio pegado detrás y lo propio con Matos tercero, que lo superaba al líder del torneo con lo justo en la curva uno, empezando un mano a mano entre ellos que lo favorecía al nuevo puntero, que comenzaba a escaparse.
Scalvazio fue por el lugar de escolta nuevamente, pero se fue ancho en la curva uno y perdió la referencia con los punteros, quedando la carrera en una meseta posicional en los tres primeros lugares, mientras que Rossini le ganaba la pulseada a «machete» López para ser cuarto y dejarlo quinto al subcampeón, mientras que Juan avanzaba al sexto lugar en enorme trabajo por delante de Márquez.
Asi llegaba el final, con Frano adelante y logrando su quinta victoria de la temporada para ser el mas ganador del año, con Matos segundo pero excluido técnicamente luego de la revisión, dejando que ese lugar lo ocupe Scalvazio para que se mantengan las diferencias en el torneo, siendo tercero Nicolás Rossini que ocupa idéntica posición en la tabla anual. Cuarto quedó un destacado Lucas López, de gran trabajo todo el fin de semana y quinto finalmente Juan, sexto Márquez, séptimo Hernán Surra, de buen desempeño, octavo Rubén Rossini, noveno Ariel Alvarez y décimo Carlos López, que perdió algunos lugares en el final por un trompo en la confitería.
El campeonato lo tiene como líder a Scalvazio con 208,25 unidades, seguido por Frano con 188 y Nicolás Rossini con 161 en los principales lugares.
La próxima fecha será el fin de semana del 22 y 23 de octubre en Buenos Aires, circuito a designar.
| Final Clase A. | |||||
| Pos | N° | Piloto | Vts. | Tiempo | dif |
| 1 | 20 | FRANO/PAULILLO | 13 | 20:59.888 | |
| 2 | 12 | SCALVAZIO JONATHAN | 13 | 21:02.947 | 3,059 |
| 3 | 2 | ROSSINI NICOLAS | 13 | 21:17.469 | 17,581 |
| 4 | 40 | LOPEZ LUCAS | 13 | 21:17.684 | 17,796 |
| 5 | 15 | JUAN CRISTIAN | 13 | 21:26.231 | 26,343 |
| 6 | 5 | MARQUEZ ARIEL | 13 | 21:44.356 | 44,468 |
| 7 | 38 | SURRA HERNAN | 13 | 21:48.657 | 48,769 |
| 8 | 6 | ROSSINI RUBEN | 13 | 21:55.791 | 55,903 |
| 9 | 25 | ALVAREZ ARIEL | 13 | 21:55.957 | 56,069 |
| 10 | 36 | LOPEZ CARLOS | 13 | 22:03.108 | 1:03.220 |
| 11 | 4 | DE AGUSTINI RICARDO | 10 | 16:49.937 | 3 Vueltas |
| 44 | ROTONDI ARIEL | 8 | 13:23.371 | 5 Vueltas | |
| 46 | GONZALES FERNANDO | 5 | 8:15.022 | 8 Vueltas | |
| 7 | PAZ/PAZ | 1 | 2:10.783 | 12 Vueltas | |
| 49 | D’AGOSTINO WALTER | ||||
| EX | 24 | MATOS SERGIO | 13 | 21:02.495 | EX |
| AUTO 24 EXC. POR INFORME TECNICO
Márgen de victoria 3.059 Velocidad media 123,957 Mejor t° de vuelta 1:35.864 Mejor Vel. 125,315 Mejor vuelta para 20 – FRANO/PAULILLO |
|||||
