Nahuel Zalazar fue el mas rápido de la Clase A en la general de entrenamientos con el tiempo logrado en la primera tanda y siendo el referente junto a Ricardo De Agustini (h) que dominó el segundo ensayo pero con registros mas altos ya que se ubicó tercero en la tabla general, siendo segundo Sergio Matos luego de una buena primera tanda.
Nicolás Rossini se ubicó cuarto y el debutante Martín Taha fue quinto en una buena presentación en sociedad, trabajando intensamente en el auto para mejorar su funcionamiento en cada salida a pista. Sexto fue Martín Liberatto, de buen desempeño y corrigiendo detalles de la puesta a punto de cara a la clasificación, ubicándose por delante de Chrisitian Juan que fue séptimo con la nueva decoración de su Fiat 600. Octavo fue Martín Lubians en su regreso a la categoría, cerrando el «top ten» el debutante Lautaro Domínguez y Enrique Paz, mientras que cerraron el ordenamiento Rubén Rossini, Fernando González/Angel Celaya, Hernán Surra, Carlos López, Lúcas López y Walter Dágostino.
La próxima actividad programada para esta divisional será la prueba clasificatoria que ordenará la serie única de mañana domingo, de donde quedará determinada la grilla de partida de la primera final del año.
| Entrenamiento General | ||||
| Pos | N° | Piloto | Tiempo | dif |
| 1 | 21 | ZALAZAR NAHUEL | 1:36.267 | |
| 2 | 11 | MATOS SERGIO | 1:37.601 | 1,334 |
| 3 | 4 | DE AGUSTINI RICARDO | 1:37.795 | 1,528 |
| 4 | 3 | ROSSINI NICOLAS | 1:37.855 | 1,588 |
| 5 | 43 | TAHA MARTIN | 1:38.390 | 2,123 |
| 6 | 20 | LIBERATTO MARTIN | 1:38.919 | 2,652 |
| 7 | 48 | JUAN CHRISTIAN | 1:39.081 | 2,814 |
| 8 | 38 | LUBIANS MARTIN | 1:39.463 | 3,196 |
| 9 | 44 | DOMINGUEZ LAUTARO | 1:40.109 | 3,842 |
| 10 | 10 | PAZ ENRIQUE | 1:40.135 | 3,868 |
| 11 | 5 | ROSSINI RUBEN | 1:40.142 | 3,875 |
| 12 | 46 | GONZALEZ / CELAYA | 1:40.235 | 3,968 |
| 13 | 14 | SURRA HERNAN | 1:40.551 | 4,284 |
| 14 | 22 | LOPEZ CARLOS | 1:40.676 | 4,409 |
| 15 | 8 | LOPEZ LUCAS | 1:42.672 | 6,405 |
| 16 | 39 | D’AGOSTINO WALTER | 1:52.536 | 16,269 |
