Desde los inicios de la categoría Renault es una de las marcas clásicas de la Clase A y siempre fue la clásica marca rival de Fiat dentro de la especialidad, pero durante años el modelo 600 prevaleció en número y en desarrollo respecto al Gordini y al R4 que también fué y es parte de los modelos habilitados.

Después de varios años Cristian Carrozzo regresó a la categoría en 2023 y le dió continuidad a la presencia en pista del modelo que lo vio ganador temporadas atrás, llevando adelante un intenso trabajo de desarrollo de motor y chasis, manteniendo la motorización original con distintos conceptos, aunque con resultados parciales que no fueron los esperados por el piloto radicado en la Ciudad de San Francisco, Provincia de Córdoba. A su solitaria participación se sumó el regreso de otro histórico ganador y símbolo de la marca del rombo como es Martín Marcone, quien con esporádicas participaciones puso en pista otra unidad en la que sigue trabajando, pero de manera paralela lleva adelante un arduo trabajo en un nuevo auto que reemplazará al actual y este será tripulado por un debutante que llevará la atención del equipo de José Mármol.

De esa ciudad proviene el otro defensor de la marca , Juan Pablo Lage Ares, quien debutó en la primera fecha y de mano del equipo de Javier Bussetti se sumó a los defensores de la marca, aunque en este caso utilizando motor Fiat, pero apostando al modelo para mantenerlo vivo y en busca de reverdecer laureles para la marca del rombo, que resiste y suma exponentes para mantener vivo el legendario duelo con Fiat.
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