En el año de su regreso a la Clase B Gustavo Amoroso tomó cada carrera como una forma de reinsertarse en la categoría y comenzar a mostrarse como uno de los principales animadores de la divisional, logrando su objetivo en la parte final del año con algunos cambios que fueron dando resultado.

Tal como ocurrió en las ultimas carreras de 2024 la atención del chasis, amortiguadores y adquisición de datos está a cargo de Sebastián Di Bella, mientras que Eduardo «cacho» Rondina sigue a cargo de la motorización y trabaja en el motor titular, mientras que Leonardo Carburadores es quien se encarga de ese elemento y busca darle un mejor rendimiento para este arranque de temporada, donde se apunta al protagonismo de ese auto que de a poco va volviendo a ser el que peleó campeonatos y los ganó de manera consecutiva en manos de Darío Seelmann.

«Se viene el arranque de la temporada y estamos trabajando en todos los frentes, ya sea en el chasis, en el motor y en amortiguadores, buscando ganar un poquito mas de potencia y de rendimiento, ya que terminamos con buenos parciales pero sabemos que había que mejorar y a eso nos dedicamos en este receso. Sebastián Di Bella tiene a cargo la atención del auto, los datos y los amortiguadores, mientras que «cacho» Rondina trabaja en los motores y Leonardo en el carburador, logrando con esto un gran conjunto para ir por el gran objetivo de ser competitivos y lograr estar adelante a fuerza de trabajo que es lo que se necesita. Vamos por un buen año, tenemos todo para ser competitivos y apostamos a la categoría para ser protagonistas» explicó Gustavo, que con este conjunto que reunió apuesta todo a ganador y a estar en el selecto grupo de protagonistas de la Clase B en 2025.