Matías Frano ganó la final de pilotos invitados de la Clase A donde su habitual binomio, Darío Paulillo, condujo en la primera parte para dejarle el auto bien adelante luego de la primera final, donde la meta era sumar y para ello había que llegar, objetivo cumplido con creces en esa primera parte.

En el inicio Cosentino se fue adelante con el auto de Walter Natale y detrás se ubicaba Ariel Bianco con el de Ricardo De Agustini, pero un toque con Frano determinaba que Bianco quedara atravesado en la salida de la curva uno y fuera embestido por Silvio Costanzo con el auto de Matías Buonanduci, quedando prontamente ambos fuera de carrera y obligando a la neutralización temprana. Una vez reiniciada la carrera Frano comenzaba el ataque hacia la punta y daba cuenta de Baldinelli, que comenzaba a preocuparse por los ataques de Nicolás Ayestarán sobre el auto de Nico Rossini y de Nico Ramírez con el de «Máximus». Todos peleaban y se sumaba a ellos Juan Cruz Talamona con el auto de Javier Bussetti, pero Frano le imponía un ritmo velocísimo a la carrera y se escapaba mas y mas en el vuelta a vuelta, dejando una lucha tremenda entre Baldinelli, Ayestarán y Ramírez, a la que se sumaba Julián Prado, que con el récord de vuelta ya entraba a la disputa por un lugar en el podio.

A poco del final el Auto de Seguridad entraba como consecuencia del despiste de Leo Cordani con el auto de Axel Burgos y la expectativa crecía porque todos se juntaban, pero Frano aceleró en el momento justo y sacó una pequeña diferencia sobre Baldinelli, Prado y Ayestarán, que dejaba quinto a Ramírez y sexto a Talamona, cayendo la bandera a cuadros sobre ellos pero con un nuevo cuarto que era Ramírez sobre el final superando a Ayestarán, completando los diez mejores Talamona, Cosentino, Gonzalo Soneira (Fernando Gonzalez), Gabriel Bianco (Rubén Rossini) y Matías Pellegrino (Cristian Bertoldi).

Así pasó la carrera de pilotos invitados, la del festejo de los 50 años de la categoría.