En la primera parte del año Matías Frano lideró el campeonato de la Clase A pero una serie de resultados adversos hizo que perdiera esa condición de líder del torneo, siendo siempre el escolta de Jonathan Scalvazio hasta que a fuerza de pole positions  y victorias volvió a lo mas alto de la tabla anual aunque con una diferencia mínima que es menor a un punto.

Así llega a esta última instancia del año, con el habitual trabajo de revisión de cada detalle y elemento del auto, un repaso del motor por parte de Adrián Rodriguez y una intensa labor en el taller del equipo con el resto de los autos que se alistan dentro de la estructura con sede en La Matanza, todo  apuntando a la carrera mas importante del año donde todo el trabajo realizado puede ser coronado con la obtención del cetro 2022 de la divisional A.

«Se viene la última del año y nos quedan muy pocos detalles en el auto para salir rumbo al autódromo y afrontar el momento crucial de la temporada que es la fecha en la que todo se define. Cerramos un gran año mas allá de cual sea el resultado final, porque nos quedamos con muchos triunfos, casi todas las pole position del año salvo un par, un funcionamiento acorde a lo esperado y al trabajo que se hace y la gran posibilidad de coronación que tenemos por haber hecho las cosas bien como equipo y con el apoyo de mucha gente a la que siempre hay que agradecer como Adrián Rodriguez por el gran motor que nos dio todo el año, a Horacio Corso por las cajas y por el trabajo en carrera, a los chicos del equipo que trabajaron incansablemente, a Darío Paulillo que es el otro integrante del binomio, a los sponsors como Verko, Win Oil Lubricantes, Pinturerías La Rotonda, Bebidas del Oeste, Bicicletas Tonino, Marino End y a todos y cada uno de los que nos acompañaron incondicionalmente, con mención especial a la familia que apoyó desde el primer momento y acá estamos, con la gran chance de llevarnos el título» señaló el «tano» Frano, que define el título mano a mano con una diferencia inexistente y que promete gran espectáculo.