La Clase B vive un momento de gran competitividad entre los protagonistas y eso se ve reflejado en las apretadas clasificaciones de las últimas fechas, con varios autos encerrados en un segundo y con cambios permanentes de la punta en cada carrera, lo cual le dio marco a un póker de ganadores distintos en las cuatro fechas disputadas.
La temporada se inició con la victoria de Leandro Scanio, duelo de la Pole Position, de la serie disputada y de la final, algo habitual en el campeón que no deja dudas de porqué lleva el 1 en sus laterales, pero en la segunda fecha Daniel Mauro con el Fiat Palio se quedó con la Pole Position y con la serie, quedando la victoria para Stefano Torrese, que logró su primer triunfo desde su llegada a la categoría y además pasó a liderar el campeonato, llegando como líder en la cima del torneo junto a Diego Noziglia, que en ambas fechas ocupó el tercer escalón del podio.
El tercer evento del calendario incluyó dos fechas en conjunto, la tercera y la cuarta, con nueva Pole Position para Daniel Mauro para las dos competencias, llegando a la victoria en la fecha 3 Andrés Martín, logrando su primer triunfo con el auto bicampeón que condujo hasta la primera fecha Leandro Scanio, unidad que utiliza el de Avellaneda desde la segunda fecha, mientras que en la fecha 4 llegó el tan ansiado triunfo para Daniel Mauro con el Palio, que logra su primer éxito en finales y le devuelve al modelo la gloria que logró por última vez Martín Fernández con ese mismo auto el 28 de agosto de 2022 en Buenos Aires.
Cuatro fechas y cuatro ganadores distintos, además de haber ganado los dos modelos habilitados, con empate en la cima del torneo nuevamente y un amplio lote de candidatos permanentes a la victoria como es el caso de Diego Noziglia y el binomio de Gustavo Amoroso y Darío Seelmann, que aún no ganaron pero comparten la cima del torneo en busca del triunfo que los habilite a pelear por la corona de la especialidad.
Así está actualmente la Clase B, con protagonistas en proceso de regreso, con trabajo en los talleres para seguir mejorando las prestaciones de los autos y con promesa de buen espectáculo en cada presentación, un gran cóctel para que la divisional sea la opción de quienes buscan la relación de costo, prestación y espectáculo.
