Uno de los equipos históricos de la categoría, el Águila Racing, trabaja en varios frentes al mismo tiempo y alista los autos de Edgardo Di Salvia, el de Eduardo Zahorecz, el Fiat 600 propiedad de Guillermo Águila y en algunos elementos que provee para otras unidades.

En el auto de «pebete» Di Salvia se trabaja en el habitual repaso de motor, frenos, caja y algunos cambios en las suspensiones, ya que el piloto capitalino evalúa el cambio de neumáticos para utilizar los de la marca NA, los cuales exigen otra puesta a punto y ya se analiza esa situación. Mientras tanto el Fiat 600 de Guillermo se encuentra en pintura, para comenzar el armado y volver a la actividad en las próximas fechas, restando el Clase B de Zahorecz que pasa por reparación de carrocería y de caja de velocidades.

«Hay gran actividad en el taller, ya que estamos repasando totalmente el auto de Di Salvia y analizando que cambios hacer en las suspensiones para adaptar el neumático NA, mientras paralelamente reparamos la caja del auto de Zahorecz y ya está en pintura el auto nuestro para poder ponerlo en pista en las próximas fechas. Apostamos nuevamente a 07 gracias a la confianza de quienes están en el equipo y con muchas ganas de volver y ser parte. Trabajamos con tiempo para llegar bien a la próxima carrera y que los autos sean competitivos» señaló Guillermo Águila, responsable de la estructura que busca agregar algún auto más en los próximos compromisos.